7月30日,新能船业与法国达飞海运集团合作的182TEU纯电集装箱船项目正式开始铺底作业。
该船入级法国船级社(BV),针对越南平阳省至盖梅港航线设计,总长79.9米、型宽15米、型深4.75米,载重3500吨,配备4套总容量7839.28kWh的集装箱移动电源及充换电站,续航240公里,年减CO?排放778吨,搭载2台300kW推进电机和融合北斗、5G与多传感器技术的智能驾驶系统。
为保障项目推进,新能船业组建跨部门团队开展设计模型专项评审,明确技术标准与建造节点;建造中精确完成钢板下料等工序,保障分段合拢与整船稳定;通过三维建模赋能创造工序优化,提升关键设计模块应用能力。
目前,新能船业正稳步推进该项目。